আজ ৮ জুন, বিশ্ব সমুদ্র দিবস। ‘নীল অর্থনীতির’ সম্ভাবনা আর পরিবেশগত সংকটের মাঝপথে দাঁড়িয়ে এবারের দিবসটি বাংলাদেশসহ সারা বিশ্বে পালিত হচ্ছে।

১৯৯২ সালে ব্রাজিলের রিও ডি জেনেইরোতে অনুষ্ঠিত ঐতিহাসিক ধরিত্রী সম্মেলনে প্রথমবারের মতো দিবসটি পালনের প্রস্তাব আসে। পরে ২০০৮ সালে জাতিসংঘের সাধারণ পরিষদের ৬৩তম অধিবেশনে ৮ জুনকে আনুষ্ঠানিকভাবে আন্তর্জাতিক সমুদ্র দিবস হিসেবে স্বীকৃতি দেওয়া হয়। এরপর ২০০৯ সাল থেকে দিবসটি প্রতি বছর পালিত হচ্ছে পরিবেশ সুরক্ষা ও সামুদ্রিক জীববৈচিত্র্য রক্ষার বার্তা নিয়ে।

বিশ্বের অন্যান্য দেশের মতো বাংলাদেশেও যথাযোগ্য মর্যাদায় দিবসটি পালিত হচ্ছে। তবে বিশেষজ্ঞদের মতে, শুধুমাত্র প্রতীকী পালনের মধ্যে সীমাবদ্ধ না থেকে এবার সময় এসেছে সমুদ্রসম্পদ ব্যবস্থাপনায় কার্যকর পদক্ষেপ নেওয়ার।

বাংলাদেশ একটি সমুদ্রসীমাসম্পন্ন দেশ। বঙ্গোপসাগর ঘেঁষে গড়ে উঠেছে দেশের বিস্তীর্ণ উপকূলীয় অঞ্চল। রয়েছে মাছ, খনিজ, জ্বালানি, পর্যটনসহ নানা খাতে ‘নীল অর্থনীতির’ বিপুল সম্ভাবনা। কিন্তু এখনো পর্যন্ত সমুদ্র সম্পদ ব্যবস্থাপনায় নেই কোনো একক অভিভাবক। আলাদা মন্ত্রণালয় না থাকায় সংশ্লিষ্ট বিভিন্ন সংস্থা যেমন—পরিবেশ মন্ত্রণালয়, ট্যুরিস্ট পুলিশ, নেভি, কোস্টগার্ড, মেরিন রিসার্চ ইনস্টিটিউট—সবাই নিজেদের মতো করে বিচ্ছিন্নভাবে কাজ করছে।

সমুদ্রবিজ্ঞানী ও গবেষকরা বলছেন, বঙ্গোপসাগরের জীববৈচিত্র্য রক্ষা এবং দূষণ নিয়ন্ত্রণে দ্রুত ‘মেরিন কনজারভেশন অ্যাকশন প্ল্যান’ প্রণয়ন করা দরকার। পাশাপাশি তারা পৃথক ‘সমুদ্র মন্ত্রণালয়’ গঠনের দাবি জানিয়েছেন, যাতে দেশের বিশাল সমুদ্রসম্পদ ব্যবস্থাপনায় একক নেতৃত্ব এবং সমন্বিত পরিকল্পনা গ্রহণ করা যায়।

বিশেষজ্ঞদের মতে, সমুদ্র সম্পদ রক্ষায় কার্যকর উদ্যোগ না নিলে এই সম্ভাবনাময় খাত একদিন দুর্বিষহ সংকটে পড়বে। তাই বিশ্ব সমুদ্র দিবসের বার্তা শুধু উদযাপনে নয়, বাস্তব পরিকল্পনায় প্রতিফলিত হওয়াই সময়ের দাবি।

ঈদুল আজহার দ্বিতীয় দিনে দেশের রেলপথে ফিরছে স্বাভাবিকতা। ঈদের দিন কিছু ট্রেন বন্ধ থাকলেও আজ রবিবার (৮ জুন) দেশের বিভিন্ন রুটে চলবে অধিকাংশ আন্তঃনগর, মেইল, কমিউটার ও লোকাল ট্রেন। যাত্রীদের সুবিধার্থে পূর্ব ও পশ্চিমাঞ্চল রেলওয়ে প্রায় সব ট্রেন চালুর সিদ্ধান্ত নিয়েছে বলে জানিয়েছে বাংলাদেশ রেলওয়ে।

রেলওয়ে সূত্রে জানা গেছে, পূর্বাঞ্চল রেল জোনে আজ চলবে অন্তত ২০টি আন্তঃনগর ট্রেন। এর মধ্যে রয়েছে- পারাবত, তিস্তা, অগ্নিবীণা, এগারোসিন্ধুর গোধূলী ও প্রভাতী, মহানগর গোধূলী ও প্রভাতী, জয়ন্তিকা, উপবন, তূর্ণা, ব্রহ্মপুত্র, মেঘনা, পাহাড়িকা, উদয়ন, বিজয়, উপকূল, হাওর, কক্সবাজার, পর্যটক, সৈকত ও প্রবাল এক্সপ্রেস। পূর্বাঞ্চলের সব মেইল, কমিউটার ও লোকাল ট্রেনও আজ চালু থাকবে। তবে ২২৪ নম্বর একটি ট্রেন বন্ধ থাকবে বলে জানিয়েছে কর্তৃপক্ষ।

পশ্চিমাঞ্চল জোনেও চলবে একাধিক আন্তঃনগর ট্রেন। এর মধ্যে রয়েছে- রূপসা, সাগরদাঁড়ি, নকশিকাঁথা, চিত্রা, সীমান্ত, টুঙ্গিপাড়া, বনলতা, পদ্মা, ধলেশ্বরী, মধুমতি, রাধিকা, লালমনি, রূপান্তরসহ আরও কয়েকটি আন্তঃনগর ট্রেন। এই জোনে মেইল, কমিউটার ও মিক্সড ট্রেনগুলোও যথারীতি চলবে।

ঈদের ভ্রমণে যাত্রীচাপ সামাল দিতে পূর্বাঞ্চলের বিভিন্ন আন্তঃনগর ট্রেনে অতিরিক্ত কোচ সংযোজন করেছে বাংলাদেশ রেলওয়ে। কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে, এসব অতিরিক্ত কোচ ৩ জুন থেকে সংযুক্ত করা হয়েছে এবং তা চলবে ১৪ জুন পর্যন্ত। এতে প্রতিটি ট্রেনে গড়ে ৫০ থেকে ১১৫টি পর্যন্ত আসন বৃদ্ধি পেয়েছে।

পারাবত, তিস্তা, অগ্নিবীণা, উপবন, জয়ন্তিকা, বিজয়, উপকূল, পাহাড়িকা, মেঘনা, কক্সবাজার, পর্যটক, সৈকত, প্রবাল, রাধিকা, ব্রহ্মপুত্র ও যমুনা এক্সপ্রেসে যুক্ত করা হয়েছে বিভিন্ন ধরনের অতিরিক্ত কোচ। শুধু মেঘনা এক্সপ্রেসেই সংযুক্ত করা হয়েছে প্রায় ৪০০টি নতুন আসন। কক্সবাজার ও পর্যটক এক্সপ্রেসেও যুক্ত হয়েছে উল্লেখযোগ্য সংখ্যক আসন, যা যাত্রীদের স্বস্তি দেবে বলে আশা করছে কর্তৃপক্ষ।

বাংলাদেশ রেলওয়ে জানিয়েছে, ঈদ উপলক্ষে যাত্রীদের নির্বিঘ্ন যাত্রা নিশ্চিত করতেই এ বিশেষ ব্যবস্থা গ্রহণ করা হয়েছে। যাত্রীচাপ ও নিরাপত্তার বিষয় বিবেচনায় রেখে ট্রেন চালনা এবং অতিরিক্ত আসনের ব্যবস্থা অব্যাহত থাকবে বলে জানিয়েছে রেল কর্তৃপক্ষ।

ঈদের আনন্দ ভুলে ভয়াবহ মৃত্যু ও ধ্বংসের মুখোমুখি হয়েছে ফিলিস্তিনের গাজা উপত্যকা। ঈদুল আজহার দ্বিতীয় দিন, ৭ জুন শনিবার, ইসরায়েলি বিমান বাহিনীর একাধিক হামলায় প্রাণ হারিয়েছেন অন্তত ৭৫ জন ফিলিস্তিনি। আহত হয়েছেন আরও শতাধিক। নিহতদের মধ্যে রয়েছে এক পরিবারের ১৬ জন সদস্য, যাদের ৬ জনই শিশু।

গাজা সিটির সাবরা এলাকায় বসবাস করা ওই পরিবারটি রাতের আঁধারে হামলার শিকার হয়। গাজার সিভিল ডিফেন্স বিভাগের মুখপাত্র মাহমুদ বাসেল জানান, হামলার আগে কোনো ধরনের সতর্কবার্তা বা সাইরেন দেওয়া হয়নি। ধ্বংসস্তূপের নিচে এখনও অন্তত ৮৫ জন আটকে আছেন বলে ধারণা করা হচ্ছে।

তিনি বলেন, “এটি ছিল ঠাণ্ডা মাথায় পরিকল্পিত গণহত্যা। নিহতদের সবাই বেসামরিক মানুষ, যাদের মধ্যে অনেক নারী ও শিশু রয়েছে।”

গাজা সিটির বাসিন্দা হামেদ কেহিল বলেন, “অতীতে ঈদের সকালে আমরা আত্মীয়-পরিজনের সঙ্গে মিলিত হতাম। এবারের ঈদে আমরা কফিন কাঁধে নিয়েছি। শিশুরা নতুন পোশাকের বদলে পড়েছে রক্তে ভেজা কাপড়।”

অন্য আরেক বাসিন্দা হাসান আলখোর বলেন, “গত দুই বছরে ইসরায়েল যা করেছে, তার জন্য একদিন নেতানিয়াহুকে সৃষ্টিকর্তার কাছে জবাবদিহি করতে হবে।”

ইসরায়েলের সেনাবাহিনী (আইডিএফ) জানায়, তাদের শনিবারের হামলার লক্ষ্য ছিল হামাসের সামরিক শাখার শীর্ষস্থানীয় নেতা আসাদ আবু শারিয়া। তাকে হত্যা করতে গিয়ে অসংখ্য সাধারণ নাগরিক প্রাণ হারায়।

এর আগের দিন, ঈদের প্রথম দিন ৬ জুনেও, গাজার বিভিন্ন এলাকায় ইসরায়েলি বাহিনীর বোমাবর্ষণে নিহত হয়েছিলেন অন্তত ৪২ জন।

২০২৩ সালের ৭ অক্টোবর হামাসের ইসরায়েল অভিমুখী হামলার পর থেকে এখন পর্যন্ত ইসরায়েলি অভিযানে গাজায় নিহত হয়েছেন প্রায় ৫৪,৬৭৭ জন ফিলিস্তিনি, আহত হয়েছেন ১,২৫,৫৩০ জন, যাদের অধিকাংশই নারী ও শিশু।

গাজার মানবিক পরিস্থিতি ক্রমেই ভয়াবহ রূপ নিচ্ছে। মার্চ থেকে ইসরায়েল খাদ্য, ওষুধ ও ত্রাণবাহী গাড়িগুলোকেও গাজায় প্রবেশ করতে দিচ্ছে না। ফলে যুদ্ধ, ক্ষুধা ও চিকিৎসার অভাবে গাজার মানুষ মানবেতর জীবনযাপন করছেন।

হামাস কর্তৃক অপহৃত ২৫১ জন জিম্মির মধ্যে এখনো প্রায় ৩৫ জন জীবিত আছেন বলে ধারণা করা হচ্ছে। আইডিএফ জানিয়েছে, সামরিক অভিযানের মাধ্যমে তাদের উদ্ধার করা হবে।

জাতিসংঘ এবং আন্তর্জাতিক মহলের বারবার আহ্বান সত্ত্বেও ইসরায়েলের প্রধানমন্ত্রী বেঞ্জামিন নেতানিয়াহু জানিয়েছেন, হামাসকে সম্পূর্ণভাবে নির্মূল না করা পর্যন্ত অভিযান অব্যাহত থাকবে।

সম্প্রতি যুক্তরাষ্ট্রের পক্ষ থেকে যুদ্ধবিরতির একটি খসড়া চুক্তি উপস্থাপন করা হলেও, এখন পর্যন্ত হামাস তা অনুমোদন করেনি।